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Droni DJI: cosa cambierà in base alla normativa europea in Francia dal 2026?

La regolamentazione dei droni in Europa e in Francia

Dal 1ᵉʳ gennaio 2024, l'Unione Europea applica una normativa unificata sull'uso dei droni civili. Queste norme, derivanti dai Regolamenti (UE) 2019/947 e 2019/945, riguardano direttamente la Francia, dove sono attuate dalla DGAC (Direzione generale dell'aviazione civile). Impone regole comuni a tutti gli Stati membri: registrazione degli operatori, formazione dei piloti a distanza e classificazione dei droni secondo precisi standard tecnici.

I droni sono classificati in categorie "aperte", "specifiche" e "certificate", a seconda del loro livello di rischio. Per il grande pubblico e per molti professionisti vale la categoria "Open", suddivisa in tre sottocategorie (A1, A2 e A3). Queste distinzioni determinano se si può volare vicino alle persone, nelle aree urbane o solo in aperta campagna.

DJI in prima linea: droni a norma per l'Europa

Leader mondiale, DJI è stata rapida nell'adattare i suoi modelli ai nuovi requisiti europei. Di conseguenza, molte delle sue gamme più popolari portano ora il marchio CE con una classe C0, C1 o C2, essenziale per volare liberamente in Francia nella categoria "Open".

  • DJI Mini 3 Pro C0: classificato come C0, può essere pilotato nella sottocategoria A1, in prossimità di persone, senza un pesante esame teorico.
  • DJI Mavic 3 Certificato C1, apre anche la porta ai voli A1 a determinate condizioni.
  • DJI Mavic 4 Pro e Matrice 4E/4T Sono classificati C2 e sono destinati alla sottocategoria A2, che richiede un addestramento più avanzato. Alcuni modelli professionali sono disponibili anche nelle versioni C5 e C6, appositamente studiate per gli scenari standard della categoria "Specifica".

Queste marcature garantiscono la conformità dei droni DJI alle leggi europee e francesi. Per i piloti, ciò significa maggiore certezza del diritto e maggiori opportunità di volo.

E dopo il 2026: stabilità normativa

Contrariamente a certe idee preconcette, non ci sarà alcuna nessun nuovo passaggio normativo nel 2026 in Francia. La data chiave è già stata 1ᵉʳ Gennaio 2024con la fine del periodo di transizione. I droni DJI "legacy" (acquistati prima del 2024 senza contrassegni di classe) possono ancora essere utilizzati:

In pratica, quindi, un drone DJI acquistato prima del 2024 continuerà a essere autorizzato in Francia nel 2026, ma con delle limitazioni: i modelli che pesano più di 250g, ad esempio, non potranno volare vicino alle persone.

Formazione, registrazione e zone di volo in Francia

In Francia, tutti i piloti di droni DJI devono essereregistrarsi come operatore UAS sul portale AlfaTango dalla DGAC, non appena il velivolo è dotato di telecamera. I droni ricreativi che pesano meno di 250 g sono un'eccezione, ma la maggior parte dei DJI richiede la registrazione.

Esistono due livelli di formazione:

  • Formazione online A1/A3 (gratuito, via AlphaTango), che è obbligatorio per la maggior parte dei droni DJI di peso superiore a 250g.
  • Formazione A2 (esame teorico complementare), necessario per pilotare un drone di classe C2 in un'area popolata.

Allo stesso tempo, i piloti devono consultare il mappe di restrizione dell'aria (Géoportail o applicazioni partner) per rispettare le aree vietate o ristrette.

Riparazione e manutenzione: la chiave per prolungare la vita dei droni DJI

Con la stabilizzazione delle normative, il problema principale per gli utenti francesi nel 2026 sarà più che altro ilmanutenzione e riparazione del proprio drone DJI. Un apparecchio ben mantenuto, dotato di una firmware aggiornato e riparato con parti conformi, conserva il suo valore e la sua conformità.

In Francia, un numero crescente di officine specializzate offre riparazioni di droni DJI: sostituzione di motori, calibrazione di sensori, sostituzione di telecamere o aggiornamento del sistema di identificazione remota. Gli utenti dovrebbero scegliere riparatori approvati o centri autorizzati DJI, per non perdere la conformità CE e la marcatura di classe, essenziale per volare legalmente.

2026, continuità piuttosto che rottura

Nel 2026, gli utenti di droni DJI in Francia non dovranno prepararsi a un nuovo cambiamento normativo, ma al consolidamento del quadro già in vigore dal 2024. La scelta del drone - sia esso un modello leggero come il Mini 3 Pro o un dispositivo professionale come il Matrice 4 - dipenderà dai requisiti e dal tipo di missione prevista.

La chiave sarà prestare molta attenzione a tre punti: registrarsi con AlphaTango, seguire i corsi di formazione appropriati e mantenere le attrezzature in buone condizioni attraverso riparazioni professionali. In questo modo, sia gli appassionati che i professionisti potranno continuare a utilizzare i loro droni DJI in modo legale, in totale sicurezza e con una durata di vita prolungata per le loro apparecchiature.

FAQ sui droni DJI e sulle normative in Francia a partire dal 2026

Si può ancora far volare un drone DJI in Francia nel 2026 senza contrassegno di classe?
Sì, i droni DJI acquistati prima del 2024 senza marchio CE (da C0 a C6) sono ancora autorizzati in Francia. Al di sotto dei 250 g, possono volare nella sottocategoria A1, mentre i modelli che pesano fino a 25 kg possono volare in A3, cioè lontano da persone e aree popolate.

Quale DJI scegliere per volare legalmente nelle aree urbane in Francia?
Se volete volare vicino alle persone nei centri abitati, vi consigliamo di optare per un drone DJI recente con certificazione C1 o C2 (ad esempio, il DJI Mavic 3 con certificazione C1 o il Mavic 4 Pro con certificazione C2). Queste certificazioni consentono di volare in categoria A1 o A2, previa formazione adeguata.

Dovreste registrare il vostro drone DJI nel 2026?
In Francia, la registrazione sul AlfaTango La registrazione è obbligatoria se il drone DJI è dotato di telecamera e pesa più di 250g. La registrazione è valida fino al 2026.

Quale formazione è richiesta per pilotare un DJI in Francia?
La formazione online A1/A3 è obbligatoria per la maggior parte dei droni DJI di peso superiore a 250g. Per i droni con classificazione C2, è necessaria una formazione A2 più avanzata se si desidera volare in aree abitate.

È possibile riparare da soli il proprio drone DJI senza perdere la conformità?
È possibile riparare un drone DJI da soli, ma ciò può causare problemi se si utilizzano parti non conformi. Per mantenere il marchio CE e volare legalmente, si consiglia vivamente di rivolgersi a un centro autorizzato o a un riparatore specializzato DJI in Francia.

Ci saranno nuove regole per i droni DJI nel 2026?
No. La normativa europea in vigore in Francia è stata stabilizzata dal 2024. Non è previsto un nuovo passaggio per il 2026: le norme in vigore rimarranno identiche, con le categorie A1, A2 e A3 e le classi di droni da C0 a C6.